Septembris izrādījies labs laiks, lai uzstādītu jaunus apļa rekordus Biķernieku trasē. 14. septembrī Biķernieku trasē norisinājās vēsturisko auto sacensību”Dzintara aplis” 7. posms, kura laikā braucējiem tikai ceturtajā sezonā izdevās labot trases apļa rekordus trijās autošosejas klasēs.

Jau ilgu laiku Volgu klases braucēji ir centušies labot 1991. gada 1. septembrī Biķernieku lielajā auto aplī uzstādīto vecmeistara Jura Belmera rekordu 1:45,890, tomēr līdz pat šī gada pēdējam posmam to izdarīt neizdevās. Dzintara apļa pēdējā posmā Jura Belmera rekordu pārspēja Ainārs Šēnfelds, Biķernieku lielo auto apli veicot 1:45,154.

VAZ 1600 klasē lietuviešu sportista Vitautas Taraile 1985. gada 7. septembrī uzstādītais rekords 01:43,700 šajā sezonā tika pārspēts pat vairakkārt. Tomēr noslēguma sacensībās visātrāk Biķernieku lielo auto apli VAZ 1600 klasē izdevās veikt braucējam Pēterim Laipniekam, uzstādot jaunu rekordu 1:42,708.

1985. gada 7. septembrī Valerionas Vaišvila uzstādīja VAZ 1300 klases rekordu 1:46,00. Labot rekordu šogad izdevās Aivaram Laipniekam, veicot trasi 1:44,687.

Interesanti, ka abu VAZ klašu iepriekšējie rekordi tika uzstādīti vienās sacensībās 1985. gada 7. Septembrī un laboti pēc 29 gadiem Dzintara Apļa 2014 noslēguma sacensībās

Motošosejas sacensībās, kas norisinājās 17.augustā, prestižajā Superbike klasē uzstādīt jaunu moto apļa rekordu izdevies Andrejam Grīnbergam, kurš trasi veica 1:38,480, labojot Agra Neijas 2006. gadā uzstādīto rekordu 1:38,737.